Engine Fuel Control Unit
FUEL FEED Sistem bahan bakar mesin dirancang untuk memasok bahan bakar Flow (FF) ke dalam ruang pembakaran, bahan bakar servo untuk kontrol kompresor aliran udara dan Engine clereance kontrol sistem aktuasi dan pendinginan untuk oli mesin dan oli Integrated Drive Generator (IDG). Bahan bakar yang berasal dari tangki A / C melalui katup LP didorong oleh tahap LP dari pompa bahan bakar. Hal ini dipanaskan oleh penukar panas minyak / bahan bakar utama, disaring, dan kemudian bertekanan dalam Tekanan Tinggi (HP) tahap pompa bahan bakar sebelum memasuki Unit hydromechanical (HMU). METERED FUEL Bahan bakar dari pompa bahan bakar berjalan melalui Fuel Metering Valve (FMV) dan Fuel High Pressure Shut-Off Valve termasuk dalam HMU tersebut. bahan bakar mengalir melalui pemancar aliran bahan bakar, kemudian melalui nozzle bahan bakar filter, kemudian ke nozel. OVERSPEED PROTECTION Sistem overspeed governor membatasi kecepatan mesin inti (N2) untuk maksimal 106%, d...